Das Bundesamt für Güterverkehr (kurz BAG) überwacht unter anderem die Preise von allen Airlines die in Deutschland starten und landen. Nicht-EU-Carrier dürfen keine Preisführer sein und werden ggf. zu Preiserhöhungen gezwungen. Nun hat es die Emirates erwischt.
Als Basis für diese erzwungene Preiserhöhung dienen bilaterale Luftverkehrsabkommen, welche nicht EU-Carriern untersagen auf bestimmten Strecken eine Preishoheit zu führen, welche ausschließlich den Airlines der EU-Mitgliedsländer vorbehalten sein soll.
In diesem speziellen Fall ging es um Emirates Business Class Flüge von Frankfurt nach Johannesburg und von Hamburg nach Singapur, welche 2250,- bzw. 2774,- Euro kosten sollten. Nach einer Abmahnung des BAG mussten die Preise um bis zu 20% nach oben korrigiert werden.
In erster Linie wird Lufthansa von dieser Abmahnung profitieren, da beide Ziele Non-Stop angeflogen werden. Eine Preisführerschaft dürfen auch die Carrier der beiden Zielländer haben, Singapore Airlines und South African Airlines.
Emirates hat bereits eine Beschwerde bei der EU-Kommission vorgebracht und steht in Kontakt mit dem Bundesverkehrsministerium. Ziel der Gespräche ist eine uneingeschränkte und faire Preisbildung. Sowohl Lufthansa als auch Singapore Airlines betonen ausdrücklich, das Sie die BAG Untersuchung nicht angestoßen haben.